GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
उत्पाद का विवरण
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
मॉडल नं.: |
पाना। 9TD30.2/13 |
व्हील बेस: |
9820+1310 |
चाल: |
2240 मिमी |
ग्रेड: |
अत्यधिक टिकाऊ |
सस्पेंशन सिस्टम के प्रकार: |
पत्ती वसंत निलंबन |
आकार: |
फ्लैटबेड |
एक्सल नंबर: |
2 |
टायर संख्या: |
8 |
स्व डंपिंग: |
स्व-डंपिंग नहीं |
एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम: |
एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम |
सामग्री: |
इस्पात |
स्थिति: |
नया |
ट्रक ट्रेलर प्रकार: |
लो बेड सेमी ट्रक ट्रेलर |
बाहरी आयाम: |
13,000*3,000*1, 960मिमी |
लोडिंग डेक: |
8,718 X 3,000 मिमी |
Max. मैक्स। Payload पेलोड: |
30, 000 किलोग्राम |
ब्रेक सिस्टम: |
डुअल सर्किट इलेक्ट्रो-न्यूमैटिक वैबको |
सस्पेंशन सिस्टम: |
लीफ स्प्रिंग राइड मैकेनिकल |
लोडिंग रैंप: |
टेल मैकेनिकल ड्रॉप लोडिंग रैंप |
आवेदन: |
भारी बुलडोजर ढोना |
मुख्य पात्र: |
अन्य ट्रेलर की तुलना में अत्यंत कम डेक |
कीवर्ड: |
लो-लोडर, लो-बेड, फ्लोट ट्रेलर |
परिवहन पैकेज: |
स्टैकिंग और वैक्स पेंट |
ट्रेडमार्क: |
वाहन प्राप्त करें |
उत्पत्ति: |
चीन |
एचएस कोड: |
87104000 |
आपूर्ति की क्षमता: |
प्रति माह 50 यूनिट / यूनिट |
अनुकूलन: |
उपलब्ध |
प्रकार: |
अर्द्ध ट्रेलर |
भार क्षमता: |
30टी |
मॉडल नं.: |
पाना। 9TD30.2/13 |
व्हील बेस: |
9820+1310 |
चाल: |
2240 मिमी |
ग्रेड: |
अत्यधिक टिकाऊ |
सस्पेंशन सिस्टम के प्रकार: |
पत्ती वसंत निलंबन |
आकार: |
फ्लैटबेड |
एक्सल नंबर: |
2 |
टायर संख्या: |
8 |
स्व डंपिंग: |
स्व-डंपिंग नहीं |
एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम: |
एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम |
सामग्री: |
इस्पात |
स्थिति: |
नया |
ट्रक ट्रेलर प्रकार: |
लो बेड सेमी ट्रक ट्रेलर |
बाहरी आयाम: |
13,000*3,000*1, 960मिमी |
लोडिंग डेक: |
8,718 X 3,000 मिमी |
Max. मैक्स। Payload पेलोड: |
30, 000 किलोग्राम |
ब्रेक सिस्टम: |
डुअल सर्किट इलेक्ट्रो-न्यूमैटिक वैबको |
सस्पेंशन सिस्टम: |
लीफ स्प्रिंग राइड मैकेनिकल |
लोडिंग रैंप: |
टेल मैकेनिकल ड्रॉप लोडिंग रैंप |
आवेदन: |
भारी बुलडोजर ढोना |
मुख्य पात्र: |
अन्य ट्रेलर की तुलना में अत्यंत कम डेक |
कीवर्ड: |
लो-लोडर, लो-बेड, फ्लोट ट्रेलर |
परिवहन पैकेज: |
स्टैकिंग और वैक्स पेंट |
ट्रेडमार्क: |
वाहन प्राप्त करें |
उत्पत्ति: |
चीन |
एचएस कोड: |
87104000 |
आपूर्ति की क्षमता: |
प्रति माह 50 यूनिट / यूनिट |
अनुकूलन: |
उपलब्ध |
प्रकार: |
अर्द्ध ट्रेलर |
भार क्षमता: |
30टी |
| 30T क्षमता 2 अक्षों के साथ | फिक्स्ड गॉसनेक FGN लो बेड ट्रेलर | शहरी निर्माण मशीनों के लिए 8 मीटर के फ्लैट बिस्तर के साथ |
| पूंछ ड्रॉप रैंप | एफजीएन लोबॉय सेमी ट्रेलर | भारी बुलडोजरों के पारगमन के लिए |
| हाइड्रोलिक लोडिंग रैंप | लो लोडर ट्रक ट्रेलर | भारी औद्योगिक उपकरणों को खींचने के लिए |
| भारी भार | फ्लोट ट्रक ट्रेलर | इंजीनियरिंग स्थानांतरण के लिए |
| 1ट्रक ट्रेलर का मॉडल (OEM No.) | GET.9TD30.2/13 | |
| 2ट्रक ट्रेलर का सामान्य पैरामीटर | ||
| समग्र बाहरी आयाम (मिमी) | लम्बाई | 13,000 |
| चौड़ाई | 3,000 | |
| ऊँचाई ((बंद करना) | 1960 (लोडिंग रैम्प खोला गया) | |
| लोडिंग डेक आयाम (मिमी) | लम्बाई | 8,718 |
| चौड़ाई | 3,000 | |
| वजन पैरामीटर | जी.वी.डब्ल्यू(किलो) | 37,700 |
| तारे का भार(किलो) | 7,700 | |
| नामित पेलोड(किलो) | 30,000 | |
| प्रोपेल (मिमी) | सामने | |
| पीछे | 2,200.00 | |
| व्हील बेस | मिमी | 9820+1310 |
| सामने/पीछे की ओर झुकाव | मिमी | /1313 |
| दृष्टिकोण/प्रस्थान कोण | (°) | /18 |
| ट्रेलर चलाने की प्रणाली | भारी ड्यूटी ट्रेलर एक्सल-ड्रम | FUWA AXLE 13T |
| ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस टायर, 11.00R22.5 (डबल टायर),स्टील डिस्क व्हील, 10 छेद आईएसओ | |
| भारी कार्य निलंबन | टैंडेम लीफ स्प्रिंग राइड मैकेनिकल सस्पेंशन सबसे कम लागत; हालांकि, यह एक कठिन सवारी है और ट्रेलर के लिए अधिक तनाव जोड़ता है |
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| * एयर राइड सस्पेंशनः अधिक चिकनी सवारी, ट्रेलर फ्रेम के जीवन को जोड़ती है। एयर राइड्स को अधिक या कम डेक ऊंचाई के लिए भी समायोजित किया जा सकता है। | ||
| * हाइड्रोलिक सस्पेंशन: तेल से भरी हुई प्रणाली, जो धुरी के आंदोलन में व्यापक भिन्नता की अनुमति देती है | ||
| टिप्पणी: | ||
| सीधी "आई" बीम के साथ एफजीएन गॉसनेक, डेक का आकारः 8718x3000, असर सतह की जमीन रिक्ति 860, वाबको ब्रेक वाल्व जमीन पर 370 मिमी। | ||
| पूंछ ड्रॉप लोडिंग रैंप | मैनुअल ऑपरेशन रियर लोडिंग रैंप: आसान ड्रॉप ऑपरेशन के लिए मजबूत स्प्रिंग्स के साथ भारी शुल्क लोडिंग रैंप। यह आपके बुलडोजरों को 22 डिग्री से कम के हैंडलिंग एंगल के साथ 60 टन से अधिक के पेलोड के साथ तेजी से और सुरक्षित पारगमन की अनुमति दे सकता है। |
|
| वैकल्पिक: हाइड्रोलिक ऑपरेशन रियर लोडिंग रैंप: आसान ड्रॉप ऑपरेशन के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ रियर लोडिंग रैंप। यह आपके बुलडोजरों को 22 डिग्री से कम के हैंडलिंग एंगल के साथ 30 टन से कम के पेलोड के साथ तेजी से और सुरक्षित पारगमन की अनुमति दे सकता है। |
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3ट्रेलर बीम स्टील संरचना
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सामग्रीः
उच्च शक्ति कम मिश्र धातु स्टील के साथ 350 एमपीए पैदावार शक्ति वेल्डेड आई-बीम के लिए और 235 एमपीए अन्य निर्मित भागों में उपयोग किया जाता है अपने पैसे बचाओ और भारी भार के लिए उच्च शक्ति प्राप्त करें । फर्शः 5 मिमी मोटाई का चक्कीदार स्टील प्लेट। वैकल्पिकः समुद्री ग्रेड प्लाईवुड |
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| 4ट्रक ट्रेलर चेसिस चलती गियर और सुरक्षा वाल्व | ||
| किंगपिन | 3.5" / 2" JOST एक्सचेंजेबल बॉल्ट 5 वें व्हील सिस्टम | |
| लैंडिंग गियर | जोस्ट या सीआईएमसी ब्रांड 28T दो गति का दूरबीन मैनुअल लैंडिंग गियर क्रैंक हैंडल चेसिस के चालक पक्ष पर स्थित है। |
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| ब्रेक सिस्टम | 1. दोहरी लाइन वायवीय ब्रेक, SAE नली और कनेक्टर, WABCO रिले आपातकालीन वाल्व, ABS ब्रेक प्रणाली के साथ.वैकल्पिकः EBS 2. T30/30 स्प्रिंग ब्रेक चैंबर, T30 ब्रेक चैंबर 3. नियंत्रण के लिए 3/8" नीली हवा ट्यूब और आपूर्ति के लिए 3/8" लाल, 40L हवा टैंक |
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| विद्युत | ऑप्ट्रोनिक्स 12 वोल्ट एलईडी प्रकाश व्यवस्था, फिलिप्स मोल्ड सील वायरिंग हार्नेस के साथ, डीओटी और एसएई मानकों को पूरा करती है। रिसेप्टेकलः 7 वे सॉकेट SAE मानक, चीन तारोंः मुख्य फ्रेम पर पीवीसी के माध्यम से संरक्षित विद्युत केबल |
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| पेंटिंग प्रणाली | वाहनों का स्टील धमाके के बाद ग्रेड सा2.5 तक पहुंच जाता है। 1.इपॉक्सी जिंक समृद्ध प्राइमर,मोटाईः 30μm 2.इपॉक्सी मध्य पेंट मोटाईः 40μm 3.इपॉक्सी सतह पेंट की मोटाईः 40μm कोट रंग अनुकूलित, इलेक्ट्रोफोरेटिक स्प्रे, |
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| एमआईएससी | GET VEHICLES मानक चिह्न, दस्तावेज धारक, दृश्यता टेप, स्टील या काले रबर की मिट्टी के फ्लैप | |
| विकल्प | ह्युबोडोमीटर, पीएसआई टायर फुलाव प्रणाली | |
| एक कम बिस्तर अर्ध-ट्रेलर क्या है एनिचले बिस्तर वाला ट्रेलर(कम लोडरमेंब्रिटिश अंग्रेजी,कम बिस्तर वालापश्चिमी कनाडा और दक्षिण अफ्रीका में यातैरनामेंऑस्ट्रेलियाऔर पूर्वी कनाडा) एकअर्ध-ट्रेलरडेक की ऊँचाई में दो बूंदें: एक गोजेनकेल के ठीक पीछे और एक पहियों के ठीक पहले। इससे डेक अन्य ट्रेलरों की तुलना में बेहद कम हो जाता है।यह 12 फीट तक के कानूनी भारों को ले जाने की क्षमता प्रदान करता है (3.66 मीटर) ऊंचा है, जो अन्य ट्रेलर नहीं कर सकते। लोबॉय का उपयोग भारी उपकरण जैसेबुलडोजर, औद्योगिक उपकरण आदि। |
||
| प्रकार | ||
| लोबॉय ट्रेलर कई प्रकारों में आता है, कई प्रकार के कार्यों के लिए। कुछ प्रकार हैंः | ||
| 1. फिक्स्ड गॉसनेक (FGN): एक लंबी डेक लंबाई की अनुमति देता है और सबसे हल्का वजन है। ये सामान्य से कम ट्रेलर हैं, कम प्रोफाइल वाले टायर के साथ,आमतौर पर उपकरण लोड करने की सुविधा के लिए पीछे ड्रॉप रैंप के साथ. | ||
| 2. हाइड्रोलिक डिटेचेबल गोजनेक (हाइड्रोलिक आरजीएन या एचआरजीएन): वजन और डेक लंबाई की कीमत पर, सबसे तेज़ और सबसे आसान हटाने के लिए। यह लोबॉय ट्रेलरों में सबसे आम और बहुमुखी है;गाजर की गर्दन को ट्रेलर को ऊपर और नीचे उठाने के लिए बड़े हाइड्रोलिक सिलेंडरों का उपयोग करके अलग किया जाता है और एक छोटा सिलेंडर ट्रक के लिए गर्दन को किनारे करता है, गर्दन को हटाने से एक बड़े उपकरण का टुकड़ा परिवहन के लिए ट्रेलर के डेक पर आगे से चलाया जा सकता है।हाइड्रोलिक्स ट्रक सहायक या ट्रेलर की गर्दन में घुड़सवार एक पोनी मोटर से चलाया जा सकता है. | ||
| 3यांत्रिक रूप से हटाने योग्य गोजेनकेल (मैकेनिकल आरजीएन या एमआरजीएन): जबकि आमतौर पर हाइड्रोलिक हटाने योग्य गोजेनकेल की तुलना में हल्का होता है, उपयोगकर्ताओं को हटाने की आसानी और गति का त्याग करना पड़ता है। लंबी विशेष खींच के लिए उपयोग किया जाता है। | ||
| 4. मैकेनिकल फोल्डिंग गोजनेक (एमएफजीएन): डेक ट्रेलर लोड करने के लिए एक रैंप प्रदान करने के लिए जमीन के स्तर तक तह करता है। | ||
| निलंबन के प्रकार | ||
| स्प्रिंग राइडः सबसे कम लागत; हालांकि, इसमें अधिक कठिन सवारी होती है और ट्रेलर पर अधिक तनाव होता है | ||
| एयर राइडः अधिक चिकनी सवारी, ट्रेलर फ्रेम के जीवन में जोड़ना। एयर राइड को एक उच्च या निम्न डेक ऊंचाई के लिए भी समायोजित किया जा सकता है। | ||
| हाइड्रोलिक सस्पेंशनः तेल से भरी प्रणाली, जो धुरी की गति में व्यापक भिन्नता की अनुमति देती है | ||
| स्वतंत्र निलंबनः एक डबल ड्यूशबोन, हाइड्रोलिक निलंबन जो अधिक स्थिरता, अधिक स्टीयरिंग कोण और अधिक यात्रा प्रदान करता है |
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