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एक्सपेडिशन ट्रक के लिए हल्का एक्रिलिक इन्सुलेशन विंडो

उत्पाद का विवरण

उत्पत्ति के प्लेस: शेडोंग, चीन

ब्रांड नाम: GET CAMPING | GET VEHICLES

भुगतान और शिपिंग की शर्तें

न्यूनतम आदेश मात्रा: 5 टुकड़े

मूल्य: $166.00 - $395.00/pieces

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उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:

एक्सपेडिशन ट्रक एक्रिलिक इन्सुलेशन विंडो

,

मोटरहोम आर.वी. एक्रिलिक इन्सुलेशन खिड़कियां

सामग्री:
एल्यूमीनियम फ्रेम + डबल पैनल एक्रिलिक ग्लास
रंग:
काला
आर.वी. खिड़कियाँ प्रकार:
हल्की ऐक्रेलिक इन्सुलेशन खिड़कियाँ
विंडो फ्रेम / रंग:
एल्यूमीनियम मिश्र धातु, सफेद, काले, चांदी ग्रे, या अनुकूलन।
गुणवत्ता नियंत्रण:
ई-मार्क,यूएसए और यूरोप के लिए उपयुक्त ECE प्रमाणपत्र
ग्लास सामग्री:
ग्रे, डबल ग्लेज़िंग एक्रिलिक पैनल, यूवी प्रतिरोध
प्रारंभिक स्थिति:
300 मिमी आकार के लिए 10 और 35 डिग्री, और 20, 40, 60 डिग्री मानक
पैनल की मोटाई समायोजित करें:
24-34 मिमी, 34-44 मिमी, और 45-54 मिमी, नया 64-74 मिमी
अंधा और फ्लाईस्क्रीन:
फाइबरग्लास जाल और फ्लैट सूरज की रोशनी परावर्तक अंधा पर्दा
वजन:
समान आकार की कांच की खिड़कियों की 60% से अधिक की बचत
वैकल्पिक:
प्लीटेड ब्लाइंड और फ्लाईस्क्रीन पर्दा
उपयुक्त:
RV, TC, कारवां मोटरहोम ट्रेलर, ट्रक कैंपर
सामग्री:
एल्यूमीनियम फ्रेम + डबल पैनल एक्रिलिक ग्लास
रंग:
काला
आर.वी. खिड़कियाँ प्रकार:
हल्की ऐक्रेलिक इन्सुलेशन खिड़कियाँ
विंडो फ्रेम / रंग:
एल्यूमीनियम मिश्र धातु, सफेद, काले, चांदी ग्रे, या अनुकूलन।
गुणवत्ता नियंत्रण:
ई-मार्क,यूएसए और यूरोप के लिए उपयुक्त ECE प्रमाणपत्र
ग्लास सामग्री:
ग्रे, डबल ग्लेज़िंग एक्रिलिक पैनल, यूवी प्रतिरोध
प्रारंभिक स्थिति:
300 मिमी आकार के लिए 10 और 35 डिग्री, और 20, 40, 60 डिग्री मानक
पैनल की मोटाई समायोजित करें:
24-34 मिमी, 34-44 मिमी, और 45-54 मिमी, नया 64-74 मिमी
अंधा और फ्लाईस्क्रीन:
फाइबरग्लास जाल और फ्लैट सूरज की रोशनी परावर्तक अंधा पर्दा
वजन:
समान आकार की कांच की खिड़कियों की 60% से अधिक की बचत
वैकल्पिक:
प्लीटेड ब्लाइंड और फ्लाईस्क्रीन पर्दा
उपयुक्त:
RV, TC, कारवां मोटरहोम ट्रेलर, ट्रक कैंपर
उत्पाद का वर्णन
उत्पाद अवलोकन

 

ईवी यूरोविज़न मोटरहोम खिड़कियां
एक्सपेडिशन अपफिटर को शिविर यूरो विज़न ऐक्रेलिक विंडो प्राप्त करने में गर्व है। ये आरवी खिड़कियां हर पहलू में गुणवत्ता से बाहर निकलती हैं और गंभीर यात्रियों और ओवरलैंडर्स की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की जाती हैं। स्लाइडर विंडो के विपरीत, ये इकाइयां खिड़की के पूर्ण आकार को अधिकतम वेंटिलेशन के लिए खुली होने की अनुमति देती हैं।
एक नज़र में विशेषताएं
ईवी डबल-फलक ऐक्रेलिक खिड़कियां प्राप्त करें जो यूरोप में बनी हैं और सख्त यूरोपीय ईसीई मानकों को पूरा करती हैं। इन खिड़कियों को 300 मिमी आकार के लिए 10 और 35 डिग्री खुले, और अन्य सभी आकारों के लिए 20, 40 और 60 डिग्री पर सेट किया जा सकता है। खिड़कियों में एक अर्ध-लॉक स्थिति भी है जो तूफानी परिस्थितियों के दौरान हवा की अनुमति देती है। एक अलग इंटीरियर कवर पैनल में शीर्ष पर वापस लेने योग्य ठीक मेष कीट स्क्रीन, और नीचे की तरफ परावर्तक बाहरी के साथ एक ब्लैकआउट अंधा होता है। इनका उपयोग अलग -अलग या गोपनीयता और ताजी हवा के अनंत संयोजनों के लिए किया जा सकता है। ब्लाइंड बहुत ठंडी परिस्थितियों में अधिकतम थर्मल दक्षता के लिए एक दूसरा मृत वायु स्थान भी बनाता है। स्क्रूलेस क्लैंप स्टाइल डिज़ाइन एक सरल और सुरक्षित फिक्सिंग विधि प्रदान करता है। आसान फिट आंतरिक अंधा पहनावा और वैकल्पिक पर्दे के साथ संयुक्त आपके आरवी के लिए एक गुणवत्ता खत्म ट्रैकिंग का आश्वासन दिया जाता है।
 
कैम्पिंग ऐक्रेलिक खिड़कियों में आउटबॉन्ड की तुलना में समान रूप से आकार की कांच की खिड़कियों के 60% से अधिक वजन की बचत होती है और आपके लिए 100% धूप प्राप्त होती है। अंत में, ये खिड़कियां इसके 100% उद्घाटन के लिए एक आपातकालीन निकास के रूप में काम कर सकती हैं।
 
चौखटा
पाउडर लेपित उच्च गुणवत्ता वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु।
फ्रेम रंग
सफेद, काला, चांदी ग्रे, या अनुकूलन योग्य।
एक्रिलिक
ग्रे, डबल ग्लेज़िंग ऐक्रेलिक पैनल, यूवी प्रतिरोध, यूरोप ईसीई मानकों द्वारा प्रमाणित।
ब्लाइंड पैनल
उच्च शक्ति वाले फाइबरग्लास मेष और सूर्य के प्रकाश परावर्तक अंधा से रचित।
खुला
दूरबीन की अकड़ 300 मिमी ऊंची खिड़कियों के लिए 10 और 35 डिग्री पर खुली रहती है, जबकि अन्य सभी आकार 20,40 और 60 डिग्री पर रहते हैं (देखें)
नीचे आरेख)।
मुख्य कार्य
खुला, बंद, हवादार, इन्सुलेट, गोपनीयता प्रदान करते हैं, सूरज की रोशनी में अनुमति देते हैं, कीड़ों को रोकते हैं, और अच्छी पानी की सील। यह आपातकाल के रूप में कार्य कर सकता है
बाहर निकलें, जब स्क्रीन और ब्लाइंड को अनलॉक किया जाता है और खिड़की खुली होती है। सरल संरचना, आसान स्थापना और संचालन, टिकाऊ और
कई उपलब्ध आकारों के साथ विश्वसनीय।
इंस्टालेशन
पांच दीवार की मोटाई के लिए उपयुक्त 24-34, 35-44, 45-54, 48-58 मिमी, 60- 74 मिमी। खिड़कियों के आंतरिक फ्रेम के आधार पर अलग -अलग होंगे
दीवार की मोटाई रेंज। इसलिए ऑर्डर करते समय दीवार की मोटाई को निर्दिष्ट करना आवश्यक है।
 
मुख्य अनुप्रयोग
 
आरवी (मनोरंजन वाहन) खिड़कियां, तीन दीवार की मोटाई के लिए उपयुक्त 24-34, 35-44, 45-54 मिमी। खिड़कियों के आंतरिक फ्रेम दीवार की मोटाई रेंज के आधार पर भिन्न होंगे। इसलिए ऑर्डर करते समय दीवार की मोटाई को निर्दिष्ट करना आवश्यक है।
 
एक्सपेडिशन ट्रक के लिए हल्का एक्रिलिक इन्सुलेशन विंडो 0
एक्सपेडिशन ट्रक के लिए हल्का एक्रिलिक इन्सुलेशन विंडो 1
आंतरिक ऊंचाई
एक्सपेडिशन ट्रक के लिए हल्का एक्रिलिक इन्सुलेशन विंडो 2
ब्लाइंड एंड फ्लाई स्क्रीन एलीवेशन
एक्सपेडिशन ट्रक के लिए हल्का एक्रिलिक इन्सुलेशन विंडो 3
ब्लाइंड एंड फ्लाई स्क्रीन एलीवेशन
उत्पाद विनिर्देश

उत्पाद सुविधाएँ और कार्य

● स्थापना: शीट धातु के साथ क्लिप।
● दीवार की मोटाई: 30 ~ 36,37 ~ 41,42 ~ 45 मिमी।
● फ्रेम: उच्च गुणवत्ता वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु।
● पैनल: पाउडर लेपित और इन्सुलेशन सामग्री के साथ टुकड़े टुकड़े में एल्यूमीनियम शीट।
● लॉक: यूरोप में बना 2-पॉइंट लॉकिंग सिस्टम, M1 का परीक्षण किया गया।
● टिका: मोटर वाहन के लिए सफ्टी एल्यूमीनियम टिका।
● विंडो: यूरोप से डबल ग्लेज़िंग ऐक्रेलिक।
● फ्लाईस्क्रीन: RAL9001 ASA फ्रेम ब्लैक धुंध के साथ।
● अन्य: ABS इनर शेल ABAT वेंट वेस्टबिन और सॉलिड हैंडल के साथ।

आपके लाभ

 
इन अतिरिक्त सुविधाओं पर एक नज़र डालें:
* भारी शुल्क पाउडर-लेपित एल्यूमीनियम फ्रेम
* ग्रे, डबल ग्लेज़्ड ऐक्रेलिक पैनल, यूवी प्रतिरोधी, यूरोपीय ईसीई मानकों के लिए प्रमाणित।
* टेलिस्कोपिक स्ट्रट ओपन होने पर होल्ड विंडो को सुरक्षित रूप से सपोर्ट करता है
* पुश-बटन लॉकिंग हैंडल
* उच्च गुणवत्ता वाले रबर (ईपीडीएम) सील
* 24-34 मिमी, 34-44 मिमी, और 45-54 मिमी, नई 64-74 मिमी को समायोजित करने के लिए तीन-पैनल मोटाई
* 300 मिमी से अधिक सभी खिड़कियों पर तीन-चरण की उद्घाटन की स्थिति और 300 मिमी तक दो-चरण।
* आसान स्थापना :इंस्टॉल के लिए कोई चिपकने की जरूरत नहीं है!
* चतुर डिजाइन का अर्थ है अग्रणी प्रतियोगियों की तुलना में आकार/वेंटिलेशन एक्सेस खोलने में 24% की वृद्धि
* एक चिंतनशील बैकिंग के साथ अंधा बाहर ब्लॉक नीचे खींचें।
* कीट अंधा खींचो।
* पाउडर-लेपित एल्यूमीनियम फ्रेम।
* सभी खिड़कियां पार्क किए जाने के दौरान हवा की स्थिति के दौरान वेंटिलेशन के लिए एक अर्ध-लॉक स्थिति से सुसज्जित हैं।
* ब्लाइंड सिस्टम को व्यक्तिगत रूप से सक्रिय किया जा सकता है या टीओजी को लॉक किया जा सकता है और आवश्यकतानुसार तैनात किया जा सकता है।
* स्क्रू-लेस क्लैंप डिज़ाइन एक सरल और सुरक्षित फिक्सिंग विधि प्रदान करता है
* विंडोज एडीआर अनुमोदित हैं और इसका उपयोग मोटर घरों पर किया जा सकता है।
प्रकार
एच एक्स डब्ल्यू
अंधा
(एच+75) एक्स (डब्ल्यू+42)
कटा हुआ होल
(एच+3) एक्स (डब्ल्यू+3)
शुद्ध वजन
 
मिमी
मिमी
किलोभास
ईवी -300x500
375x542
303x503
4.5
EV-300X700
375x742
303x703
5.0
EV-300X1100
375x1142
303x1103
6.0
ईवी -400x700
475x742
403x703
5.4
ईवी -450x500
525x542
453x503
5.3
ईवी -450x610
525x652
453x613
6.1
EV-450X800
525x842
453x803
7.8
ईवी -450x900
525x942
453x903
8.1
EV-450X1100
525x1142
453x1103
9.6
ईवी -500x300
575x342
503x303
4.5
ईवी -500x450
575x492
503x453
4.8
ईवी -500x900
575x942
503x903
8.5
ईवी -500x1200
575x1242
503x1203
10.8
ईवी -550x350
625x392
553x353
6.5
ईवी -550X700
625x742
553x703
7.5
ईवी -550x900
625x942
553x903
9.0
EV-550X1100
625x1142
553x1103
10.6
ईवी -550x1450
625x1492
553x1453
13.3
EV-600X500
675x542
603x503
7.5
ईवी -600x1200
675x1242
603x1203
12.5
EV-700X800
775x842
703x803
5.0
EV-800X700
875x742
803x703
11.0
EV-800X1000
875x1042
803x1003
12.1
EV-800X1200
875x1242
803x1203
14.0
EV-900X900
975x942
903x903
11.8
EV-1000X800
1075x842
1003x803
11.5
ईवी -1100X550
1175x600
1103x553
10.5

 

 
ब्लाइंड एंड फ्लाईस्क्रीन -EVBF2 के लिए विकल्प
 
● विंडो फ्रेम: हाई स्ट्रेंथ पीवीसी, रिलेबल, लाइट वेट।
● रंग: मलाईदार सफेद (RAL9001)।
● रॉड: उच्च गुणवत्ता वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु, एनोडाइज्ड सतह, टिकाऊ, ताला के साथ।
● पर्दा: प्लीटेड ब्लाइंड और फ्लाईस्क्रीन पर्दा।
● ओपन: लॉक को दबाकर अनलॉक करें। दो रॉड टॉग को स्थानांतरित करके लॉक।
● मुख्य कार्य: स्लाइड के साथ उपयोग करें या खिड़कियों को बाहर धकेलें, सूरज की रोशनी की अनुमति के कार्यों के साथ, कीटों को रोकें, आदि।
और ऑपरेशन, टिकाऊ और विश्वसनीय।
एक्सपेडिशन ट्रक के लिए हल्का एक्रिलिक इन्सुलेशन विंडो 4
एक्सपेडिशन ट्रक के लिए हल्का एक्रिलिक इन्सुलेशन विंडो 5
फास्ट इंस्टॉलेशन
 
दीवार छेद फिटिंग आरेख
एक्सपेडिशन ट्रक के लिए हल्का एक्रिलिक इन्सुलेशन विंडो 6
एक्सपेडिशन ट्रक के लिए हल्का एक्रिलिक इन्सुलेशन विंडो 7
बिक्री और सेवा नेटवर्क
एक्सपेडिशन ट्रक के लिए हल्का एक्रिलिक इन्सुलेशन विंडो 8
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उपवास
क्या आप खिड़कियों और दरवाजों के लिए उद्घाटन कर सकते हैं?
हम इस सेवा को लागत के साथ पेश कर सकते हैं क्योंकि हमने अंदर के हिस्सों को मजबूत किया है, लेकिन उत्पादन से पहले इसकी पुष्टि की जाएगी। आपके अपने उद्घाटन को आसानी से एक आरा और प्लास्टिक रेटेड ब्लेड के साथ काटा जा सकता है, लेकिन एम्बेडेड मजबूत भाग नहीं बना सकते हैं। इसलिए यदि यह वास्तव में खराब अभियान में काम करेगा, तो आप बेहतर प्रदर्शन करेंगे कि हम खिड़कियों और दरवाजों के लिए हमें पहले से खोल दें।

क्या आप प्रस्थान कोण कर सकते हैं?
हां, हमारे पास बॉक्स आकार के दो आकार हैं, एक मानक वर्ग आकार है, दूसरा प्रस्थान कोण डिजाइन है। यदि आप की जरूरत है तो उद्धरण टेम्पलेट में वांछित कोण (आयामों सहित) को चिह्नित करें।

क्या आप सबफ्रेम डिजाइन कर सकते हैं?
हमारे पास इसकी सेवा है, लेकिन आपको पहले से हमें पूर्ण चेसिस लेआउट की आपूर्ति की आवश्यकता है।

-क्या मैं आपके विनिर्देश पर सूचीबद्ध होने की तुलना में अलग -अलग खिड़कियों और दरवाजों का उपयोग कर सकता हूं?
हाँ। हालाँकि, हम अपनी खिड़कियों और दरवाजों की अत्यधिक अनुशंसा करते हैं क्योंकि वे हमारे टूरिस्ट शरीर के साथ सही संतुलन में काम करते हैं।

-क्या मैं एक टूरिस्ट बॉडी को एक अल्कोव के साथ ऑर्डर कर सकता हूं?
हाँ। कृपया हमें टेम्पलेट के उद्धरण के लिए हमारे लिए पूछें।

क्या शिपमेंट में क्या शामिल है?
1। सभी पैनलों के साथ CKD प्रकार आकार में कटौती करता है (प्रस्थान कोण के अलावा), 2। CBU प्रकार अपनी आवश्यकताओं के अनुसार इकट्ठे बॉक्स के साथ।

-क्या आप इंटीरियर लेआउट के साथ मदद कर सकते हैं?

नहीं, हम पूरी तरह से एक टूरिस्ट बॉडी सप्लायर हैं, न कि पूर्ण पैमाने पर आउटफिटर/डिज़ाइन ऑफिस।

एक फ्लैटबेड ट्रक टूरिस्ट क्या है?
पिकअप ट्रकों पर घुड़सवार ट्रक कैंपर सबसे लोकप्रिय हैं। एक इकाई को एक स्लाइड-इन, या कैब-ओवर के रूप में संदर्भित किया जाता है या पिकअप के बिस्तर में फिसल जाता है, फिर टाई-डाउन और टर्नबकल्स का उपयोग करके जगह में सुरक्षित किया जाता है। पिकअप कैंपरों को ट्रकों पर आधे टन के मॉडल के रूप में छोटे से माउंट किया जा सकता है, जिसे लाइट-ड्यूटी पिकअप के रूप में भी जाना जाता है, जैसे कि फोर्ड एफ -150, रैम 1500, शेवरले सिल्वरैडो 1500, जीएमसी सिएरा 1500, निसान टाइटन और टोयोटा टुंड्रा। इन ट्रकों को 1,000 पाउंड तक लोड करने के लिए रेट किया गया है। उन्हें छोटी स्लाइड-इन के लिए उपयुक्त बनाना। बड़ी टूरिस्ट इकाइयों को तीन-चौथाई या एक-टन पिकअप की आवश्यकता होती है। फ्लैटबेड ट्रक कैंपरों को एक फ्लैट के साथ ट्रकों पर रखा जाता है। और जैसा कि नाम से पता चलता है, वे बिना किसी निश्चित पक्ष, टेलगेट या छत के साथ बनाए गए हैं। टाई-डाउन आमतौर पर ट्रेलर के किनारे स्थित होते हैं। कुछ लोग अपने पिकअप ट्रक से ट्रक बिस्तर को हटा देते हैं और इसे एक फ्लैटबेड से बदल देते हैं। कुछ फ्लैटबेड ट्रक और कैंपर 53 फीट तक लंबे हो सकते हैं, एक बड़ा, अधिक कमरे वाले टूरिस्ट बॉडी को समायोजित कर सकते हैं, हालांकि अधिकांश टूरिस्ट बॉडी 6.5 से 11.5 फीट की लंबाई में हैं। परिणामी वाहन अक्सर क्लास सी आरवी की तरह दिखता है। अंतर यह है कि टूरिस्ट भाग को हटा दिया जा सकता है, जिससे वाहन को ट्रक के रूप में उपयोग करने के लिए वापस करने की अनुमति मिलती है।

एक फ्लैटबेड ट्रक टूरिस्ट क्यों चुनें?
1। ऑफ-रोड क्षमताएं: ट्रक कैंपर्स सामान्य रूप से, पिकअप और फ्लैटबेड आधारित दोनों मॉडल, मालिकों के साथ पसंदीदा हैं, जो अपने रिग्स को ऑफ-रोड लेने की योजना बनाते हैं, बहुत सारे वरदान करते हैं, या बस जाने का आनंद लेते हैं जहां अधिक "नाजुक" मोटरहोम की हिम्मत नहीं होगी। कई ट्रकों की चार-पहिया-ड्राइव की विशेषता ट्रक के टूरिस्ट को रेत, कीचड़ और खड़ी और ऊबड़-खाबड़ परिस्थितियों के माध्यम से यात्रा करने देती है जो एक विशिष्ट मोटरहोम को नष्ट कर देती है, या कम से कम इसे एक टो की प्रतीक्षा में छोड़ देती है।
2। एक ट्रेलर को टो कर सकते हैं: ट्रक कैंपर्स, अपने अधिक शक्तिशाली इंजनों के साथ, भी मोटरसाइकिल, एटीवी, जेट स्की, स्नोमोबाइल्स या अन्य "खिलौने" के साथ लोड किए गए नावों, घोड़े के ट्रेलरों, या उपयोगिता ट्रेलरों के लिए महान हैं जो आज के साहसिक साधक अवकाश पर लाना चाहते हैं।
3। ड्राइव करने में आसान: ट्रक कैंपर आमतौर पर बड़े मोटरहोम या पांचवें पहिया संयोजनों से छोटे होते हैं। उनके पास एक सख्त मोड़ त्रिज्या है और वे पार्क करने के लिए आसान हैं क्योंकि वे आमतौर पर एक नियमित पार्किंग स्थान में फिट होते हैं। गैस का माइलेज थोड़ा बेहतर होने की संभावना है। और इकाइयों को स्टोर करना और बनाए रखना आसान है।
4। पंजीकरण और बीमा बचत: एक और, अक्सर अनदेखी की जाती है, एक ट्रक टूरिस्ट का लाभ बीमा, पंजीकरण और लाइसेंसिंग शुल्क में बचत है। कई, यदि अधिकांश नहीं, तो राज्यों को टूरिस्ट बॉडी को स्वयं कार्गो मानते हैं, एक विशिष्ट आरवी के बजाय जिसे एक अलग वाहन के रूप में पंजीकृत किया जाना है। सभी मालिकों को लाइसेंस और पंजीकरण बनाए रखना है
ट्रक ही। वही बीमा के लिए जाता है, हालांकि कुछ कंपनियां ट्रक टूरिस्ट के लिए एक विशेष राइडर की पेशकश करेंगी, आमतौर पर कम लागत पर।
5। कर लाभ: एक कर विराम भी शामिल हो सकता है। आईआरएस किसी भी वाहन को उजागर करने पर $ 25,000 की सीमा को माफ करता है
"आंतरिक लंबाई में कम से कम 6 फीट की एक कार्गो क्षेत्र (या तो खुला या एक टोपी से संलग्न) से लैस है जो यात्री डिब्बे से आसानी से सुलभ नहीं है।"

6। अधिक स्थान: चूंकि फ्लैटबेड ट्रक कैंपर्स को पिकअप ट्रक बेड में फिट नहीं करना पड़ता है, इसलिए उनके पास वॉटर हीटर, पानी के टैंक, अतिरिक्त बैटरी और प्रोपेन के साथ -साथ अधिक विशाल लिविंग क्वार्टर के लिए अतिरिक्त भंडारण स्थान है। कुछ में भी स्टोरेज बॉक्स होते हैं जो टूरिस्ट के पीछे लगे होते हैं।

वे ट्रक बेड के लिए सुरक्षित हैं, अक्सर पिन या बोल्ट के साथ, पहिया कुओं और ट्रक बिस्तर के किनारों के चारों ओर कटआउट के बिना। गुरुत्वाकर्षण का यह निचला केंद्र उन्हें अधिक स्थिर बनाता है, साथ ही साथ, पानी, प्रोपेन और बैटरी जैसी भारी वस्तुओं को समग्र डिजाइन में कम बैठने की अनुमति देता है। कुछ फ्लैटबेड ट्रकों में एक चालक दल की कैब भी होती है, इसलिए कुछ और वयस्क भी सवारी कर सकते हैं।

7। कई उपयोग: आप टूरिस्ट को भी हटा सकते हैं और काम या अन्य गतिविधियों के लिए अपने फ्लैटबेड ट्रक का उपयोग कर सकते हैं। इसलिए, आपके फ्लैटबेड ट्रक का उपयोग विभिन्न तरीकों से किया जा सकता है। ट्रक कैंपर्स के पास कुछ "विपक्ष" भी हैं। वे उन लोगों के लिए आदर्श नहीं हैं जिन्हें उच्च निकासी के कारण सुलभ सुविधाओं की आवश्यकता होती है, और कई लोग पाते हैं कि इंटीरियर को पूर्ण-टाइमर द्वारा पसंद किए गए एक बड़े वर्ग ए की तुलना में तंग किया जाता है। जबकि पिकअप कैंपर पारंपरिक रूप से ट्रक टूरिस्ट फील्ड पर हावी रहे हैं, हाल के वर्षों में फ्लैटबेड कैंपर तेजी से लोकप्रिय हो गए हैं। स्लाइड-आउट डिज़ाइन आवश्यक रूप से पिकअप टूरिस्ट को ट्रक बेड में फिट होने के लिए नीचे की तरफ संकीर्ण होने का कारण बनता है, फिर ट्रक पक्षों के ऊपर गुब्बारा। यह डिजाइन न केवल भंडारण और रहने की जगह को सीमित करता है; यह एक शीर्ष-भारी बना सकता है और स्थिरता को प्रभावित कर सकता है।
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