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DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल

उत्पाद का विवरण

उत्पत्ति के प्लेस: चीन

ब्रांड नाम: GET Camping | GET VEHICLES

भुगतान और शिपिंग की शर्तें

मूल्य: $12,600.00 - $19,880.00/units

सबसे अच्छी कीमत पाएं
उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:

कारमोवर ट्रक कैंपर शेल

,

मोटरहोम ट्रक कैम्पर बॉक्स

प्रकार:
अन्य भाग
सामग्री:
हल्के नॉन-फेरो एफआरपी इन्सुलेशन कम्पोजिट पैनल
कैम्पर डिज़ाइन कोड:
प्रस्थान एन्जिल+फ्रंट कॉर्नर कटिंग
खोल मुख्य सामग्रीः:
हल्के गैर-फेर्रो एफआरपी इन्सुलेशन कम्पोजिट सैंडविच पैनल R>12
सुपर संरचना::
हल्का और मजबूत नॉन-फेरो फ्रेमलेस स्व-समर्थन संरचना K<0.295
शिपमेंट चौड़ाई, सीबीयू/फ्लैट पैक:
7.4' (2250मिमी)/ 1000~3000मिमी
शिपमेंट ऊंचाई, सीबीयू/फ्लैट पैक:
8.0' (2450मिमी )/1000~3000मिमी
दीवार की मोटाई::
अनुकूलित उपलब्ध 20 ~ 120 मिमी सलाह: 40,50,60,80 मिमी
दीवार त्वचा सामग्री::
अलु 1 मिमी/एफआरपी: ग्लासफाइबर प्रबलित पॉलिएस्टर.1.5~2.5 मिमी
थर्मो सामग्री:
एक्सपीएस/पीयूआर/पीआईआर/पीईटी 40-45किग्रा/सीबीएम
एम्बेडेड फ़्रेम:
साइड एविंग, रूफ रेल, रियर स्पेयर टायर आदि के लिए उपलब्ध और अनुकूलित।
आवेदनः:
आर.वी., मोटरहोम्स, ट्रक कैम्पर के लिए तापमान -50~+60 oC
प्रकार:
अन्य भाग
सामग्री:
हल्के नॉन-फेरो एफआरपी इन्सुलेशन कम्पोजिट पैनल
कैम्पर डिज़ाइन कोड:
प्रस्थान एन्जिल+फ्रंट कॉर्नर कटिंग
खोल मुख्य सामग्रीः:
हल्के गैर-फेर्रो एफआरपी इन्सुलेशन कम्पोजिट सैंडविच पैनल R>12
सुपर संरचना::
हल्का और मजबूत नॉन-फेरो फ्रेमलेस स्व-समर्थन संरचना K<0.295
शिपमेंट चौड़ाई, सीबीयू/फ्लैट पैक:
7.4' (2250मिमी)/ 1000~3000मिमी
शिपमेंट ऊंचाई, सीबीयू/फ्लैट पैक:
8.0' (2450मिमी )/1000~3000मिमी
दीवार की मोटाई::
अनुकूलित उपलब्ध 20 ~ 120 मिमी सलाह: 40,50,60,80 मिमी
दीवार त्वचा सामग्री::
अलु 1 मिमी/एफआरपी: ग्लासफाइबर प्रबलित पॉलिएस्टर.1.5~2.5 मिमी
थर्मो सामग्री:
एक्सपीएस/पीयूआर/पीआईआर/पीईटी 40-45किग्रा/सीबीएम
एम्बेडेड फ़्रेम:
साइड एविंग, रूफ रेल, रियर स्पेयर टायर आदि के लिए उपलब्ध और अनुकूलित।
आवेदनः:
आर.वी., मोटरहोम्स, ट्रक कैम्पर के लिए तापमान -50~+60 oC
उत्पाद का वर्णन
उत्पाद का अवलोकन

व्यक्तिगत बॉक्स
एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैम्पर बड़े प्रस्थान कोण के साथ शेल DIY ओवरलैंड एक्सपेडिशन ट्रकों के लिए

व्यक्तिगत बॉक्स एक कोने काटने बॉक्स एक बड़ा प्रस्थान कोण प्राप्त कर सकते हैं, इस अवधारणा आप अपने RV परियोजना के लिए लगभग किसी भी आकार का एहसास करने की अनुमति देता है।पिछली ओर इष्टतम निकास कोणों के लिए या बेहतर वायुगतिकी के लिए ढलान, नीचे खींचने के लिए प्रवेश द्वार, कम पीछे गैरेज और एकीकृत awnings. ड्रॉ-इन साइडवॉल या एकीकृत साइड स्कर्ट भी संभव हैं - प्रत्येक सुविधा को ग्राहक के साथ मिलकर अद्वितीय रूप से डिज़ाइन किया गया है। 2¥Rectangle-Box के समान, कॉर्नर कटिंग-बॉक्स विभिन्न दीवार मोटाई और टुकड़े टुकड़े / सतहों के साथ 14.8 मीटर तक की लंबाई में उपलब्ध है।कोने काटने बॉक्स मिश्रित RV बॉक्स एल्यूमीनियम या एफआरपी में उपलब्ध हैं4. एकीकृत प्लाईवुड लकड़ी और/या स्टील, एल्यूमीनियम निलंबन और इष्टतम कठोरता के लिए कनेक्शन बिंदुओं के साथ फर्श पैनल में एम्बेडेड,साथ ही एक पीछे वाहक या चल मंच को संलग्न करने के लिए सुदृढ़ पीछे की दीवार वैकल्पिक हैं5. पानी के टैंकों, बैटरी और विभिन्न फर्श हीटिंग समाधानों को स्थापित करने के लिए एक वैकल्पिक डबल फ्लोर उपलब्ध है। इससे वजन वितरण में सुधार होगा और ठंढ प्रतिरोध में सुधार होगा।कोने काटने बॉक्स भी आंतरिक अंतरिक्ष का विस्तार करने के लिए स्लाइड-आउट के साथ सुसज्जित किया जा सकता है6. आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप कीमतों पर दरवाजे, खिड़कियां, लटकन और छत की रोशनी की एक पूरी श्रृंखला उपलब्ध है।
एक नज़र में विशेषताएं
1. हल्का शुद्ध भार:धातु से 40% हल्का
2बेहतर इन्सुलेशनः K मान <0.295 W/m2 °C
3वह बड़ी शक्तिवाला है
* एंटी-प्रेशरः> 180 एमपीए
* ANTI-CURVE: > 220MPa
*ANTI-CURVE: > 220MPa
काटने का बलः 24.6MPa
4.गैर संक्षारण, गैर प्रदूषण, विरोधी नमकीन, एसिड और सोडा प्रतिरोधी।
5- एक बॉक्स के लिए 3 घंटे का काम, आसान असेंबली और मरम्मत
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 0
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 1
दरवाजे के किनारे की ऊंचाई
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 2
बायीं ओर की ऊंचाई
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 3
अग्रभाग की ऊंचाई
डिजाइन और आदेश माप अनुरोध
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 4
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 5
बॉक्स स्थापना प्रक्रिया
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 6
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 7
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 8
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 9
FRP-PIE मॉड्यूलर पैनल समाप्त बॉक्स शो केस
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 10
खिड़कियों की साइड ऊंचाई
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 11
पूंछ की ऊंचाई
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 12
दरवाजे की तरफ की ऊंचाई
एफआरपी सैंडविच पैनल समाप्त बॉक्स शो केस
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 13
खिड़कियों की साइड ऊंचाई
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 14
पूंछ की ऊंचाई
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 15
दरवाजे की तरफ की ऊंचाई
संक्षिप्त निर्देश
शिविर जाओ। वाहन जाओ।
ट्रक कैंपर
GETC.6EXP.
हल्का और मजबूत मॉड्यूलर बॉक्स
द्वारा GETC (GET CAMPING)
जीईटीसी इंजीनियर अभियान बॉक्स प्रकार अभियान वाहनों के बारे में अपने विचारों को समायोजित करने के लिए उपलब्ध हैं।
ग्लोबट्रॉटर लगभग समान हैं, वाहन पर उनकी मांगें अलग-अलग हैं एकल यात्री, जोड़ी, परिवार, ड्राइविंग का वर्ग
लाइसेंस, गंतव्य, अवसंरचना, इलाके, यात्रा की अवधि... इन सभी मापदंडों से अंतिम रूप से इष्टतम
वाहन और उपयुक्त चेसिस।
GETC.6EXP इन मापदंडों को इन विभिन्न आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित 3 अभियान बॉक्स मॉडल में अनुवाद कर सकता है हमारे टिकाऊ धन्यवाद
जीआरपी सैंडविच पैनल कम्पोजिट तकनीक उच्चतम प्रदर्शन शक्ति प्रदान करती है।

विभिन्न दीवार पैनलों (एफआरपी-पीई मॉड्यूलर पैनल, एफआरपी-प्लास्टिक सैंडविच पैनल) के साथ सभी लोकप्रिय चेसिस और आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए
दुनिया में और पहले से ही कई संतुष्ट ग्राहकों की वास्तविक यात्राओं पर खुद को साबित कर चुके हैं।
DIY ओवरलैंड कैम्पिंग और आर.वी. ट्रेलरों के लिए हल्के एफआरपी मोटरहोम ट्रक कैंपर शेल 16
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q 'आपके ट्रक कैंपर का शरीर किस सामग्री से बना है?
ए.-हम ट्रक के कैंपर बॉक्स के लिए एफआरपी (फाइबरग्लास रिंफोर्स्ड प्लास्टिक), पीपीजीआई स्टील और एल्यूमीनियम कम्पोजिट के साथ एक्सपीएस/पीयू इन्सुलेशन सैंडविच पैनल का उत्पादन कर सकते हैं। कोर सामग्री पीयू, एक्सपीएस हो सकती है।

Q '- अगर आप कीमत चाहते हैं, तो हमें क्या जानकारी देनी चाहिए?
ए.-आप हमें सामग्री, आकार (LxWxH और पैनल की मोटाई) और बुनियादी के रूप में ट्रक शरीर की मात्रा की पेशकश करने की जरूरत है
स्केच या डिजाइन ड्राइंग की बहुत सराहना की जाती है।

प्रश्न-क्या आप खिड़कियों और दरवाजों के लिए पूर्व-कट उद्घाटन कर सकते हैं?
ए.-हम लागत के साथ इस सेवा की पेशकश कर सकते हैं के रूप में हम अंदर एम्बेडेड मजबूत भागों है, लेकिन यह उत्पादन से पहले पुष्टि की जाएगी. अपने स्वयं के उद्घाटन आसानी से एक पहेली और प्लास्टिक रेटेड ब्लेड के साथ काटा जा सकता है,लेकिन एम्बेडेड मजबूत भागों नहीं कर सकते हैं. तो अगर यह वास्तव में बुरा अभियान में काम करेगा, आप बेहतर हमें खिड़कियों और दरवाजे के लिए पूर्व कट उद्घाटन दे.


Q '-आप प्रस्थान कोण कर सकते हैं?
ए.-हाँ, हमारे पास बॉक्स के आकार के दो आकार हैं, एक मानक वर्ग आकार है, दूसरा प्रस्थान कोण डिजाइन है।कृपया उद्धरण टेम्पलेट में वांछित कोण (आकार सहित) को चिह्नित करें यदि आपको आवश्यकता हो.

Q '-आप सबफ्रेम डिजाइन कर सकते हैं?
ए.-हम इस की सेवा है, लेकिन आप हमें अग्रिम में पूर्ण चेसिस लेआउट की आपूर्ति करने की जरूरत है.

प्रश्न - क्या मैं आपके विनिर्देशों में सूचीबद्ध खिड़कियों और दरवाजों से भिन्न का उपयोग कर सकता हूँ?
ए.-हां, हालांकि, हम अत्यधिक हमारी खिड़कियों और दरवाजों की सिफारिश करते हैं क्योंकि वे हमारे कैंपर निकायों के साथ सही संतुलन में काम करते हैं।

प्रश्न-क्या मैं एक कैम्पर शरीर के साथ एक गुफा आदेश कर सकते हैं?
ए.-हाँ. कृपया हमें हमारे अल्कोव उद्धरण टेम्पलेट के लिए पूछें.

प्रश्न: शिपमेंट में क्या शामिल है?
ए.-1. सीकेडी प्रकार के साथ सभी पैनलों के आकार के लिए कटौती (प्रस्थान कोण को छोड़कर), 2. सीबीयू प्रकार के साथ इकट्ठा बॉक्स अपनी आवश्यकताओं के अनुसार.

आप इंटीरियर लेआउट के साथ मदद कर सकते हैं?
हम केवल एक कैंपर शरीर आपूर्तिकर्ता हैं, एक पूर्ण पैमाने पर आउटफिट / डिजाइन कार्यालय नहीं।

फ्लैटबेड ट्रक कैंपर क्या है?

पिकअप ट्रकों पर लगाए गए ट्रक कैंपर सबसे लोकप्रिय हैं।या कैब-ओवर को पिकअप के बिस्तर में उतार दिया जाता है या फिसला दिया जाता है और फिर टाई-डाउन और टर्नबकल्स का उपयोग करके जगह पर सुरक्षित किया जाता हैपिकअप कैंपर को आधा टन के मॉडल के छोटे ट्रकों पर लगाया जा सकता है, जिन्हें लाइट ड्यूटी पिकअप भी कहा जाता है, जैसे कि फोर्ड एफ-150, राम 1500, शेवरलेट सिल्वरडो 1500, जीएमसी सिएरा 150,निसान टाइटन और टोयोटा टुंड्राइन ट्रकों को 1,000 पाउंड तक के भार ले जाने के लिए रेट किया गया है, जिससे वे छोटे स्लाइड-इन के लिए उपयुक्त हैं। बड़े कैंपर इकाइयों को तीन-चौथाई या एक टन के पिकअप की आवश्यकता होती है।फ्लैटबेड ट्रक कैंपर फ्लैटबेड वाले ट्रकों पर लगाए जाते हैंऔर जैसा कि नाम से पता चलता है, वे बिना किसी निश्चित पक्ष, टेलगेट या छत के बने होते हैं। टाई-डाउन आमतौर पर ट्रेलर के किनारे स्थित होते हैं।कुछ लोग अपने पिकअप ट्रक से ट्रक का बिस्तर निकालकर फ्लैटबेड लगाते हैंकुछ फ्लैटबेड ट्रक और कैंपर 53 फीट तक लंबे हो सकते हैं, जिसमें एक बड़ा, अधिक विशाल कैंपर बॉडी हो सकता है, हालांकि अधिकांश कैंपर बॉडी 6.5 से 11.5 फीट लंबी होती है।परिणामी वाहन अक्सर एक वर्ग सी RV की तरह दिखता हैअंतर यह है कि कैंपर का हिस्सा उठाया जा सकता है, जिससे नीचे की गाड़ी को ट्रक के रूप में इस्तेमाल करने की अनुमति मिलती है।

फ्लैटबेड ट्रक क्यों चुनें?

1. ऑफ-रोड क्षमताएं: ट्रक कैंपर सामान्य रूप से, पिकअप और फ्लैटबेड आधारित दोनों मॉडल, मालिकों के साथ पसंदीदा हैं जो अपने रिग को ऑफ-रोड लेने की योजना बनाते हैं, बहुत सारे बूंडोकिंग करते हैं,या बस आनंद लेने के लिए जा रहे हैं, जहां अधिक “मलमल “ campers हिम्मत नहीं करेंगेकई ट्रकों की चार पहिया ड्राइव सुविधा ट्रक कैंपर को रेत, कीचड़, और खड़ी और खड़ी परिस्थितियों में यात्रा करने की अनुमति देती है जो एक विशिष्ट मोटरहोम को नष्ट कर देती है,या कम से कम इसे एक टो के लिए इंतजार छोड़ दें2. ट्रेलर खींच सकता है: ट्रक कैंपर, अपने अधिक शक्तिशाली इंजनों के साथ, मोटरसाइकिल, एटीवी, जेट स्की,स्नोमोबाइल या अन्य खिलौने जो आज के रोमांचक लोग छुट्टियों में अपने साथ ले जाना चाहते हैं3. ड्राइव करने में आसानः ट्रक के कैंपर आमतौर पर बड़े मोटरहोम या पांचवें पहिया संयोजनों की तुलना में छोटे होते हैं।वे एक तंग मोड़ त्रिज्या है और वे आम तौर पर एक नियमित पार्किंग स्थान में फिट के बाद से पार्क करने के लिए आसान हैं4. पंजीकरण और बीमा बचतः एक और, अक्सर अनदेखा, यह है कि यह एक बहुत ही सुविधाजनक उपकरण है।एक ट्रक के लाभ बीमा में बचत हैकई, यदि अधिकांश नहीं, राज्य एक विशिष्ट आर.वी. के बजाय, कैंपर के शरीर को कार्गो मानते हैं, जिसे एक अलग वाहन के रूप में पंजीकृत किया जाना चाहिए।सभी मालिकों को ट्रक पर ही लाइसेंस और पंजीकरण बनाए रखना है. बीमा के लिए भी यही बात लागू होती है, हालांकि कुछ कंपनियां ट्रक कैंपर के लिए एक विशेष राइडर की पेशकश करेंगी, आमतौर पर कम लागत पर।आयकर विभाग ने 25 डॉलर की छूट दी है,000 किसी भी वाहन को खर्च करने की सीमा
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