GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: GET TRAVELLING
मॉडल संख्या: GET.EXP.62.BS49
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 2 इकाइयाँ
पैकेजिंग विवरण: सीकेडी और एसकेडी पैनल फ्लैट पैक, कंटेनर में सीबीयू
प्रसव के समय: 30 कार्यदिवस
कैम्पर डिजाइन: |
मानक घन आकार का डिजाइन |
कैम्पर दीवार सामग्री: |
एफआरपी + पीयू (एक्सपीएस) + एफआरपी |
कैम्पर सैंडविच दीवार: |
83.5 मिमी 83.5 मिमी प्लाईवुड एम्बेडेड एफआरपी सैंडविच पैनल |
बगल की दीवार: |
50 मिमी एफआरपी सैंडविच पैनल |
कैम्पर प्रवेश द्वार: |
EVD मोटरहोम दरवाजा जर्मनी 2 बिंदु लॉकिंग सिस्टम के साथ |
कारवां खिड़कियां: |
यूरोप ईसीई मानक खिड़की ग्लेज़िंग एक्रिलिक ग्लास के साथ |
जल्दी स्थापना: |
गोंद तेजी से स्थापना 3 लोग 1.5 घंटे / इकाई |
कैम्पर शिपमेंट: |
एसकेडी/सीकेडी/सीबीयू |
ट्रक बॉडी का कार्य जीवन: |
कार्य स्थिति के अनुसार 10-15 वर्ष |
कैम्पर डिजाइन: |
मानक घन आकार का डिजाइन |
कैम्पर दीवार सामग्री: |
एफआरपी + पीयू (एक्सपीएस) + एफआरपी |
कैम्पर सैंडविच दीवार: |
83.5 मिमी 83.5 मिमी प्लाईवुड एम्बेडेड एफआरपी सैंडविच पैनल |
बगल की दीवार: |
50 मिमी एफआरपी सैंडविच पैनल |
कैम्पर प्रवेश द्वार: |
EVD मोटरहोम दरवाजा जर्मनी 2 बिंदु लॉकिंग सिस्टम के साथ |
कारवां खिड़कियां: |
यूरोप ईसीई मानक खिड़की ग्लेज़िंग एक्रिलिक ग्लास के साथ |
जल्दी स्थापना: |
गोंद तेजी से स्थापना 3 लोग 1.5 घंटे / इकाई |
कैम्पर शिपमेंट: |
एसकेडी/सीकेडी/सीबीयू |
ट्रक बॉडी का कार्य जीवन: |
कार्य स्थिति के अनुसार 10-15 वर्ष |
| तकनीकी सूचना | तकनीकी डेटा | ||||||
| प्रवेश द्वार | खिड़कियाँ | हच | |||||
| दाहिना पैनल (आरपी) | फाइबरग्लास कम्पोजिट के 50 मिमी (2 ̊) स्व-समर्थन एफआरपी-प्लास्ट सैंडविच प्लेट पैनल | ✔️ | ✔️ | ✔️ | बाहरी लंबाई (एल) | 4,600 मिमी | |
| * | * | * | |||||
| 1 सेट | 1 सेट | दो सेट | |||||
| बाएं पैनल (LP) | फाइबरग्लास कम्पोजिट के 50 मिमी (2 ̊) स्व-समर्थन एफआरपी-प्लास्ट सैंडविच प्लेट पैनल | ✔️ | ✔️ | बाहरी चौड़ाई (EW) | 2,360 मिमी | ||
| * | * | * | |||||
| दो सेट | 1 सेट | ||||||
| फ्रंट पैनल (FP) | फाइबरग्लास कम्पोजिट के 50 मिमी (2 ̊) स्व-समर्थन एफआरपी-प्लास्ट सैंडविच प्लेट पैनल | ✔️ | बाहरी ऊंचाई (EH) | 2105 मिमी | |||
| * | |||||||
| 1 सेट | |||||||
| पूंछ पैनल (TP) | 84 मिमी (3.23 ′′) स्व-समर्थन एफआरपी-प्लास्ट के सैंडविच प्लेट पैनल ग्लास फाइबर मिश्रित | ✔️ | आंतरिक लंबाई (IL) | 4466 मिमी | |||
| * | |||||||
| 1 सेट | |||||||
| छत (RF) | 84 मिमी (3.23 ′′) स्व-समर्थन एफआरपी-प्लास्ट के सैंडविच प्लेट पैनल ग्लास फाइबर मिश्रित | ✔️ | आंतरिक चौड़ाई (IW) | 2260 मिमी | |||
| * | |||||||
| 1 सेट | |||||||
| मंजिल (FR) | 84 मिमी (3.23 ¢) एकीकृत वेल्डेड स्टील फ्रेम और शीसे रेशा प्रबलित पॉलिएस्टर की सतहों के साथ निचला पैनल | ||||||
| आंतरिक ऊंचाई (IH) | 1,937 मिमी | ||||||
| स्थापना | तेजी से असेंबली के लिए फाइबरग्लास एक्सट्रूज़न,थर्मल ट्रांसफर मुक्त 90 डिग्री एफआरपी कोण एक्सट्रूज़न धातु गर्मी संवाहक मार्गों को समाप्त करता है | ||||||
| * अनुकूलित है आकार चुन सकते हैं | |||||||
1. ऑफ-रोड क्षमताएं: ट्रक कैंपर सामान्य रूप से, पिकअप और फ्लैटबेड आधारित दोनों मॉडल, मालिकों के साथ पसंदीदा हैं जो अपने रिग को ऑफ-रोड लेने की योजना बनाते हैं, बहुत सारे बूंडोकिंग करते हैं,या बस आनंद लेने के लिए जा रहे हैं, जहां अधिक मलमल campers हिम्मत नहीं करेंगेकई ट्रकों की चार पहिया ड्राइव सुविधा ट्रक कैंपर को रेत, कीचड़, और खड़ी और खड़ी परिस्थितियों में यात्रा करने की अनुमति देती है जो एक विशिष्ट मोटरहोम को नष्ट कर देती है,या कम से कम इसे एक टो के लिए इंतजार छोड़ दें2. ट्रेलर खींच सकता है: ट्रक कैंपर, अपने अधिक शक्तिशाली इंजनों के साथ, मोटरसाइकिल, एटीवी, जेट स्की से भरी नौकाओं, घोड़े के ट्रेलरों, या उपयोगिता ट्रेलरों को खींचने के लिए भी बहुत अच्छे हैं,स्नोमोबाइल या अन्य खिलौने जो आज के रोमांचक लोग छुट्टियों में अपने साथ ले जाना चाहते हैं3. ड्राइव करने में आसानः ट्रक के कैंपर आमतौर पर बड़े मोटरहोम या पांचवें पहिया संयोजनों की तुलना में छोटे होते हैं।वे एक तंग मोड़ त्रिज्या है और वे आम तौर पर एक नियमित पार्किंग स्थान में फिट के बाद से पार्क करने के लिए आसान हैं4. पंजीकरण और बीमा बचतः एक और, अक्सर अनदेखा, यह है कि एक ही समय में, एक ही समय में, एक ही समय में, एक ही समय में, एक ही समय में, एक ही समय में, एक ही समय में।एक ट्रक के लाभ बीमा में बचत हैकई, यदि अधिकांश नहीं, राज्य एक विशिष्ट आर.वी. के बजाय, कैंपर के शरीर को कार्गो मानते हैं, जिसे एक अलग वाहन के रूप में पंजीकृत किया जाना चाहिए।सभी मालिकों को ट्रक पर ही लाइसेंस और पंजीकरण बनाए रखना है. बीमा के लिए भी यही बात लागू होती है, हालांकि कुछ कंपनियां ट्रक कैंपर के लिए एक विशेष राइडर की पेशकश करेंगी, आमतौर पर कम लागत पर।आयकर विभाग ने 25 डॉलर की छूट दी है,000 किसी भी वाहन को खर्च करने की सीमा
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