GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: GET TRAVELLING
मॉडल संख्या: GET.EXP.62.BS49
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 2 इकाइयाँ
पैकेजिंग विवरण: सीकेडी और एसकेडी पैनल फ्लैट पैक, कंटेनर में सीबीयू
प्रसव के समय: 30 कार्यदिवस
कैम्पर डिजाइन: |
प्रस्थान कोण डिजाइन |
कैम्पर दीवार सामग्री: |
एफआरपी + पीयू (एक्सपीएस) + एफआरपी |
कैम्पर सैंडविच दीवार: |
83.5 मिमी 83.5 मिमी प्लाईवुड एम्बेडेड एफआरपी सैंडविच पैनल |
बगल की दीवार: |
50 मिमी एफआरपी सैंडविच पैनल |
कैम्पर प्रवेश द्वार: |
EVD मोटरहोम दरवाजा जर्मनी 2 बिंदु लॉकिंग सिस्टम के साथ |
कारवां खिड़कियां: |
यूरोप ईसीई मानक खिड़की ग्लेज़िंग एक्रिलिक ग्लास के साथ |
जल्दी स्थापना: |
गोंद तेजी से स्थापना 3 लोग 1.5 घंटे / इकाई |
कैम्पर शिपमेंट: |
एसकेडी/सीकेडी/सीबीयू |
ट्रक बॉडी का कार्य जीवन: |
कार्य स्थिति के अनुसार 10-15 वर्ष |
कैम्पर डिजाइन: |
प्रस्थान कोण डिजाइन |
कैम्पर दीवार सामग्री: |
एफआरपी + पीयू (एक्सपीएस) + एफआरपी |
कैम्पर सैंडविच दीवार: |
83.5 मिमी 83.5 मिमी प्लाईवुड एम्बेडेड एफआरपी सैंडविच पैनल |
बगल की दीवार: |
50 मिमी एफआरपी सैंडविच पैनल |
कैम्पर प्रवेश द्वार: |
EVD मोटरहोम दरवाजा जर्मनी 2 बिंदु लॉकिंग सिस्टम के साथ |
कारवां खिड़कियां: |
यूरोप ईसीई मानक खिड़की ग्लेज़िंग एक्रिलिक ग्लास के साथ |
जल्दी स्थापना: |
गोंद तेजी से स्थापना 3 लोग 1.5 घंटे / इकाई |
कैम्पर शिपमेंट: |
एसकेडी/सीकेडी/सीबीयू |
ट्रक बॉडी का कार्य जीवन: |
कार्य स्थिति के अनुसार 10-15 वर्ष |
TRAILERBULL इंजीनियर अभियान बॉक्स प्रकार अभियान वाहनों के बारे में अपने विचारों को समायोजित करने के लिए उपलब्ध हैं. हालांकि globetrotters की बुनियादी जरूरतों काफी समान हैं,वाहन पर उनकी मांगें अलग-अलग होती हैं।, जोड़ा, परिवार, ड्राइविंग लाइसेंस का वर्ग, गंतव्य, बुनियादी ढांचा, इलाके, यात्रा की अवधि... इन सभी मानदंडों से ही अंतिम रूप से इष्टतम वाहन और उपयुक्त चेसिस का निर्धारण होता है।
GET.EXP6 इन मानदंडों का अनुवाद कर सकते हैं 3 अभियान बॉक्स मॉडल इन विभिन्न आवश्यकताओं के लिए तैयार हमारे टिकाऊ जीआरपी सैंडविच पैनल समग्र प्रौद्योगिकी के लिए धन्यवाद शीर्ष प्रदर्शन शक्ति प्रदान करता है.
विभिन्न दीवार पैनलों के साथ TRAILERBULL (FRP-Pie मॉड्यूलर पैनल,एफआरपी-प्लास्टिक सैंडविच पैनल) दुनिया में सभी लोकप्रिय चेसिस और आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए और पहले से ही कई संतुष्ट ग्राहकों की वास्तविक यात्राओं पर खुद को साबित कर दिया है.
| तकनीकी सूचना | तकनीकी डेटा | |||||||
| प्रवेश द्वार | खिड़कियाँ | हच | ||||||
| दाहिना पैनल (आरपी) | फाइबरग्लास कम्पोजिट के 50 मिमी (2 ̊) स्व-समर्थन एफआरपी-प्लास्ट सैंडविच प्लेट पैनल | ✔️ | ✔️ | ✔️ | बाहरी लंबाई (एल) | 4,900 मिमी | अनुकूलित किया जा सकता है | |
| * | * | * | ||||||
| 1 सेट | 1 सेट | दो सेट | ||||||
| बाएं पैनल (LP) | फाइबरग्लास कम्पोजिट के 50 मिमी (2 ̊) स्व-समर्थन एफआरपी-प्लास्ट सैंडविच प्लेट पैनल | ✔️ | ✔️ | बाहरी चौड़ाई (EW) | 2,360 मिमी | अनुकूलित किया जा सकता है | ||
| * | * | * | ||||||
| दो सेट | 1 सेट | |||||||
| फ्रंट पैनल (FP) | फाइबरग्लास कम्पोजिट के 50 मिमी (2 ̊) स्व-समर्थन एफआरपी-प्लास्ट सैंडविच प्लेट पैनल | ✔️ | बाहरी ऊंचाई (EH) | 2105 मिमी | अनुकूलित किया जा सकता है | |||
| * | ||||||||
| 1 सेट | ||||||||
| पूंछ पैनल (TP) | 84 मिमी (3.23 ′′) स्व-समर्थन एफआरपी-प्लास्ट के सैंडविच प्लेट पैनल ग्लास फाइबर मिश्रित | ✔️ | आंतरिक लंबाई (IL) | 4,766 मिमी | ||||
| * | ||||||||
| 1 सेट | ||||||||
| छत (RF) | 84 मिमी (3.23 ′′) स्व-समर्थन एफआरपी-प्लास्ट के सैंडविच प्लेट पैनल ग्लास फाइबर मिश्रित | ✔️ | आंतरिक चौड़ाई (IW) | 2260 मिमी | ||||
| * | ||||||||
| 1 सेट | ||||||||
| मंजिल (FR) | 84 मिमी (3.23 ¢) एकीकृत वेल्डेड स्टील फ्रेम और शीसे रेशा प्रबलित पॉलिएस्टर की सतहों के साथ निचला पैनल | आंतरिक ऊंचाई (IH) | 1,937 मिमी | |||||
| स्थापना प्रोफाइल | तेजी से असेंबली के लिए फाइबरग्लास एक्सट्रूज़न,थर्मल ट्रांसफर मुक्त 90 डिग्री एफआरपी कोण एक्सट्रूज़न धातु गर्मी संवाहक मार्गों को समाप्त करता है | |||||||
| प्रस्थान की लंबाई (TL) | 600 मिमी | |||||||
| * अनुकूलित है आकार चुन सकते हैं | ||||||||
उच्च चमकदार एफआरपी/पीयू फोम कोर/बाहरी, सामने और पीछे की दीवारों पर उच्च चमकदार एफआरपी
थर्मल ट्रांसफर मुक्त 90 डिग्री एफआरपी कोण एक्सट्रूज़न
तापमान में परिवर्तन के साथ विकृतियों को रोकने के लिए विस्तार के समानांतर थर्मल गुणांक
पॉलीयूरेथेन फोम इन्सुलेशन वाली दीवार, 3 मिमी ग्लास फाइबर प्रबलित पॉलिएस्टर बाहरी सतह, 2 मिमी ग्लास फाइबर प्रबलित पॉलिएस्टर आंतरिक सतह, इन्सुलेशन रेटिंग 0.44 W/m2 K
अभियांत्रिकी
उप-फ्रेम डिजाइन
परामर्श
खिड़कियाँ और दरवाजे
सभी फ्लैट पैक, इकट्ठा करने के लिए तैयार आपके दरवाजे पर वितरित!
पिकअप ट्रकों पर लगाए गए ट्रक कैंपर सबसे लोकप्रिय हैं।या कैब-ओवर को पिकअप के बिस्तर में उतार दिया जाता है या फिसला दिया जाता है और फिर टाई-डाउन और टर्नबकल्स का उपयोग करके जगह पर सुरक्षित किया जाता हैपिकअप कैंपर को आधा टन के मॉडल के छोटे ट्रकों पर लगाया जा सकता है, जिन्हें लाइट ड्यूटी पिकअप भी कहा जाता है, जैसे कि फोर्ड एफ-150, राम 1500, शेवरलेट सिल्वरडो 1500, जीएमसी सिएरा 150,निसान टाइटन और टोयोटा टुंड्राइन ट्रकों को 1,000 पाउंड तक के भार ले जाने के लिए रेट किया गया है, जिससे वे छोटे स्लाइड-इन के लिए उपयुक्त हैं। बड़े कैंपर इकाइयों को तीन-चौथाई या एक टन के पिकअप की आवश्यकता होती है।फ्लैटबेड ट्रक कैंपर फ्लैटबेड वाले ट्रकों पर लगाए जाते हैंऔर जैसा कि नाम से पता चलता है, वे बिना किसी निश्चित पक्ष, टेलगेट या छत के बने होते हैं। टाई-डाउन आमतौर पर ट्रेलर के किनारे स्थित होते हैं।कुछ लोग अपने पिकअप ट्रक से ट्रक का बिस्तर निकालकर फ्लैटबेड लगाते हैंकुछ फ्लैटबेड ट्रक और कैंपर 53 फीट तक लंबे हो सकते हैं, जिसमें एक बड़ा, अधिक विशाल कैंपर बॉडी हो सकता है, हालांकि अधिकांश कैंपर बॉडी 6.5 से 11.5 फीट लंबी होती है।परिणामी वाहन अक्सर एक वर्ग सी RV की तरह दिखता हैअंतर यह है कि कैंपर का हिस्सा उठाया जा सकता है, जिससे नीचे की गाड़ी को ट्रक के रूप में इस्तेमाल करने की अनुमति मिलती है।
1. ऑफ-रोड क्षमताएं: ट्रक कैंपर सामान्य रूप से, पिकअप और फ्लैटबेड आधारित दोनों मॉडल, मालिकों के साथ पसंदीदा हैं जो अपने रिग को ऑफ-रोड लेने की योजना बनाते हैं, बहुत सारे बूंडोकिंग करते हैं,या बस आनंद लेने के लिए जा रहे हैं, जहां अधिक मलमल campers हिम्मत नहीं करेंगेकई ट्रकों की चार पहिया ड्राइव सुविधा ट्रक कैंपर को रेत, कीचड़, और खड़ी और खड़ी परिस्थितियों में यात्रा करने की अनुमति देती है जो एक विशिष्ट मोटरहोम को नष्ट कर देती है,या कम से कम इसे एक टो के लिए इंतजार छोड़ दें.
2. ट्रक कैमर, अपने अधिक शक्तिशाली इंजनों के साथ, मोटरसाइकिलों, एटीवी, जेट स्की के साथ भरी नौकाओं, घोड़े के ट्रेलरों, या उपयोगिता ट्रेलरों को खींचने के लिए भी महान हैं,स्नोमोबाइल या अन्य खिलौने जो आज के रोमांचक लोग छुट्टियों में अपने साथ ले जाना चाहते हैं.
3ड्राइव करने में आसानः ट्रक के कैंपर आमतौर पर बड़े मोटरहोम या पांचवें पहिया के संयोजन से छोटे होते हैं।वे एक तंग मोड़ त्रिज्या है और वे आम तौर पर एक नियमित पार्किंग स्थान में फिट के बाद से पार्क करने के लिए आसान हैं- गैस माइलेज भी थोड़ा बेहतर होने की संभावना है। और इकाइयों को स्टोर और रखरखाव करना आसान है।
4. पंजीकरण और बीमा बचत: एक और, अक्सर अनदेखा लाभ एक ट्रक कैंपर बीमा, पंजीकरण, और लाइसेंसिंग शुल्क में बचत है।राज्यों को कैंपर का शरीर ही कार्गो माना जाता है।, एक ठेठ RV के बजाय जो एक अलग वाहन के रूप में पंजीकृत किया जाना है. सभी मालिकों को क्या करना है खुद ट्रक पर लाइसेंस और पंजीकरण बनाए रखने के लिए है. बीमा के लिए भी यही बात है,हालांकि कुछ कंपनियां ट्रक कैंपर के लिए एक विशेष राइडर की पेशकश करेंगे, आमतौर पर कम लागत पर।
5कर लाभः कर छूट भी शामिल हो सकती है।किसी भी वाहन को खर्च करने की सीमा (किसी भी प्रकार के वाहन के लिए) जो कि कम से कम 6 फीट की आंतरिक लंबाई के एक सामान क्षेत्र (खुले या एक ढक्कन द्वारा संलग्न) से सुसज्जित है, जिसे यात्री डिब्बे से आसानी से पहुँचा नहीं जा सकता है।.
6अधिक स्थानः चूंकि फ्लैटबेड ट्रक कैंपर को पिकअप ट्रक के बिस्तर में फिट होने की आवश्यकता नहीं है, इसलिए उनके पास एक वॉटर हीटर, पानी के टैंक, अतिरिक्त बैटरी के लिए अतिरिक्त भंडारण स्थान है,और प्रोपेन के साथ ही अधिक विशाल रहने वाले स्थानोंकुछ के पास कैंपर के पीछे भंडारण बक्से भी लगे होते हैं।
वे ट्रक के बिस्तर के चारों ओर और ट्रक के बिस्तर के किनारों के चारों ओर कटौती के बिना, अक्सर पिन या बोल्ट के साथ, ट्रक के बिस्तर के स्वयं के लिए सुरक्षित हैं। यह निचला गुरुत्वाकर्षण केंद्र उन्हें अधिक स्थिर बनाता है, साथ ही,पानी, प्रोपेन और बैटरी जैसे भारी सामानों को समग्र डिजाइन में नीचे बैठने की अनुमति देता है। कुछ फ्लैटबेड ट्रकों में एक चालक दल के कैब भी होते हैं ताकि कुछ और वयस्क भी साथ चल सकें।
7. बहुउपयोगः आप कैंपर को भी हटा सकते हैं और अपने फ्लैटबेड ट्रक का उपयोग काम या अन्य गतिविधियों के लिए कर सकते हैं। इसलिए, आपके फ्लैटबेड ट्रक का उपयोग विभिन्न तरीकों से किया जा सकता है।ट्रक कैंपरों के कुछ नुकसान भी होते हैंउच्च क्लीयरेंस के कारण, वे उन लोगों के लिए आदर्श नहीं हैं जिन्हें सुलभ सुविधाओं की आवश्यकता होती है, और कई लोगों को लगता है कि पूर्णकालिक लोगों द्वारा पसंद किए जाने वाले प्रकार के एक बड़े वर्ग ए की तुलना में इंटीरियर तंग है।जबकि पिकअप कैंपरों ने पारंपरिक रूप से ट्रक कैंपर क्षेत्र पर हावी किया है, फ्लैटबेड कैंपर हाल के वर्षों में तेजी से लोकप्रिय हो गए हैं। स्लाइड-आउट डिजाइन अनिवार्य रूप से पिकअप कैंपर को ट्रक के बिस्तर में फिट होने के लिए नीचे संकीर्ण बनाता है,फिर ट्रक के किनारों पर गुब्बारायह डिजाइन न केवल भंडारण और रहने की जगह को सीमित करता है; यह एक शीर्ष-भारी रिग बना सकता है और स्थिरता को प्रभावित कर सकता है।
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